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Motortuning auf Tuningstufe 2.5, Tag 2 des Umbaus

02.07.2006

Heute früh ging es um 9:30 weiter. Entgegen der Erwartungen dauerte der Tag dann doch 7 Stunden für den Einbau des Ladeluftkühlers und dann noch 4 Stunden für die Zusatzinstrumente. Also summiert sich der Aufwand auf solide 24 Stunden Bauzeit.

Art und Reihenfolge der Arbeiten Tag 2:

- Kiemen an der rechten Seite abnehmen, dazu zwei Schrauben außen und zwei Muttern mit Scheiben innen lösen und entnehmen
- Bisherigen Ladeluftkühler vom Radhaus her ausbauen, dazu muss eines der Haltebleche des Kühlers mit einer Rohrzange verbogen werden
- Ansauglufttemperaturgeber vom alten Kühler abschrauben und an neuen großen Ladeluftkühler anschrauben
- Kühlöffnung in Schwellerende einarbeiten, Kanten nachlackieren, Gitter dahinter nieten
- Neuen großen Ladeluftkühler mit übrig gebliebener Silentbuchse an hinterer Kühlerhalterung befestigen
- Stecker auf Ladelufttemperatursensor aufstecken
- Die Bremsleitung unter dem Längsträger mittels altem Kraftstoffschlauch mit Kabelbindern ummanteln, um Schäden durch Berührung mit dem Kühler zu vermeiden
- Ladeluftschläuche oben um rund zwei Zentimeter, unten um die komplette Biegung kürzen, aufsetzen und mit Schellen befestigen
- Ggfs. mittels Kunststoffplatten oder Aluminiumblechen einen dichten Zuluftkanal vor dem Kühler bauen und einsetzen
- Kiemen befestigen
- Ladeluftkühler nun mit mittelfestem Schaumstoff rundherum abdichten und fixieren, ggfs. alles mit Silikon verkleben
- Kühlöffnung in Innenradhaus einarbeiten, Gitter dahinter nieten
- Innenradhaus wieder verbauen

Der Einbau der Instrumente wird nicht beschrieben, da er sich nicht als anspruchsvoll zeigt, es nimmt nur einige Zeit für die Verkabelung in Anspruch.

Abschließende Arbeiten am Tag 2

- Alles gut mit Kabelbindern sichern, dabei auf Scheuerfreiheit aller Leitungen achten

Einige Bilder der Umbauschritte

Das untere Lüftungsgitter, bereits montiert

Das fertige Innenradhaus mit beiden Lüftungsgittern, dahinter der Ladeluftkühler

Der mechanische Verbau der Instrumente an der Mittelkonsole

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